E-Bike GoCycle GX Plegable

0
E-Bike GoCycle GX Plegable

3.199,00€

Mejor oferta en: ebay.eseBay
Compra al mejor precio

E-Bike GoCycle GX Bicicleta Plegable

GoCycle, uno de los pioneros de las bicicletas eléctricas, ha centrado su atención en el mercado de viajeros para traer una bicicleta que sea más fácil de plegar para transportarla en tren o metro. Si bien puede plegarse más fácilmente que sus predecesores, el GoCycle GX conserva la misma calidad de conducción que sus hermanos. Divertida de conducir, suave en la carretera y con una asistencia eléctrica receptiva, la GoCycle GX es la mejor bicicleta plegable.

GoCycle GX diseño

Conserva el aspecto futurista, pero se pliega a la mitad para facilitar el almacenamiento

La clave de las bicicletas eléctricas de GoCycle es que fueron construidas desde cero para ser eléctricas, en lugar de simplemente agregar un motor eléctrico a un cuadro existente. Esto le da al GoCycle GX el mismo aspecto futurista que los otros modelos de la gama. Desde el tren de transmisión oculto (no hay que preocuparse por ensuciar su ropa frotando contra una cadena aceitosa), hasta la suspensión trasera y el cambio de marchas, el GX está diseñado para ser eléctrico primero.

Tren de accionamiento GoCycle GX
El tren de transmisión oculto hace que este sea un viaje limpio

La única pequeña decepción, especialmente dado el alto precio de la bicicleta, es que no obtienes guardabarros de serie y tienes que pagar más por ellos.

Aunque el GoCycle GS se puede plegar si quita las ruedas, el GX ha sido diseñado para plegarse rápidamente, como un Dahon o un Brompton. Con el pie hacia abajo, la bicicleta se dobla por la mitad y el manillar se dobla para sentarse al lado de la rueda delantera, sostenida en su lugar con un clip de goma. Los pedales luego se pliegan para mantenerlos fuera del camino. Con un poco de práctica, puede doblar o desplegar en 20 segundos.

GoCycle GX plegado
Doblada, la bicicleta es muy pequeña.

GoCycle GX diseño

Una vez plegado, el asiento permanece de pie, pero puede usarlo como manija, inclinando la bicicleta hacia atrás para empujarla. Querrás hacer esto, ya que la bicicleta pesa unos pesados ​​17.8 kg. Puedes subirlo escaleras arriba, pero el GX no es particularmente fácil de transportar, por lo que es preferible girarlo.

GoCycle GX dio media vuelta
Es pesado, pero el hecho de que puede girar la bicicleta hace que sea fácil moverse

El asiento puede salirse y puede guardarlo entre las dos mitades del marco doblado si necesita bajar la bicicleta un poco más pequeña, por ejemplo, para guardarla en el maletero del automóvil.

GoCycle GX Neumáticos

Ruedas grandes y neumáticos gruesos, es más que solo una bicicleta de cercanías

GoCycle ha equipado el GX con neumáticos para todo clima de 20 x 2.25 pulgadas. Estos neumáticos gruesos brindan una conducción suave y hacen que la bicicleta sea más para recorrer las últimas calles hasta la oficina. De hecho, tanto como con los otros modelos de la gama, el GX es adecuado para andar en bicicleta donde lo desee. La suspensión también ayuda a suavizar el camino.

Los neumáticos gruesos brindan una conducción suave

GoCycle GX Motor y software

Es el accionamiento eléctrico lo que hace que el GoCycle GX sea un verdadero placer de conducir. Al igual que con el GS, el GX tiene el mismo motor de 500 W con control de tracción, aunque en la UE está limitado a 250 W. Aunque la bicicleta es capaz de alcanzar 25 mph, las normas de la UE la limitan a 15.5 mph.

Durante la configuración inicial, debe seleccionar dónde se encuentra, con la aplicación del teléfono inteligente cargando el firmware correspondiente a la bicicleta. Esta parte de la aplicación es bastante horrible: parece como si los desarrolladores escribieran algún software de prueba básico y se olvidaron de poner un front end más pulido.

Afortunadamente, la configuración debe realizarse solo una vez, después de lo cual obtienes una interfaz de aplicación más inteligente, que te da control sobre el modo de conducción. El modo define cuándo arranca el motor para ayudar, utilizando el sensor de torque del pedal.

GoCycle GX Motor y software

El modo ciudad es el predeterminado, que requiere poco esfuerzo para arrancar el motor, que continúa alimentando la bicicleta hasta que alcanza la velocidad máxima. El modo Eco es similar, pero requiere más esfuerzo de pedal. Luego hay un modo a pedido, donde debes presionar el botón rojo en el manillar para encender el motor (este botón funciona en cualquier modo para darte un impulso cuando lo necesites). Finalmente, hay un modo personalizado que le permite configurar la bicicleta de la manera que desee. Para la mayoría de las personas, el modo Ciudad hará el trabajo.

Botón de impulso GoCycle GX
El botón de impulso activa el motor bajo demanda

GoCycle GX Conducción

Hay que decir que montar el GoCycle GX es increíble. Gracias a ese sensor de par, el motor se activa cuando estás generando suficiente potencia, empujándote sin problemas hacia adelante. En el piso, aceleras rápidamente, te mantienes al día con los autos en la carretera y te pones al día. En las colinas, simplemente pedalea y el motor hace el resto por usted, lo que facilita subir las pendientes más empinadas sin tener que hacer ningún esfuerzo real.

En mi ruta de prueba, con un par de colinas empinadas, el poder de GoCycle GX me llevó a completarla más rápido que en un automóvil. Capaz de moverme de manera segura a través del tráfico parado y alejándome rápidamente de las luces.

Hay tres engranajes para elegir, que puede seleccionar girando el mango derecho. El cambio es tan suave que ni siquiera puede sentirlo, moviéndose sin esfuerzo hacia arriba o hacia abajo a través de los engranajes. Si hay una queja menor es que la marcha superior no es lo suficientemente rápida. Con el motor en acción, es fácil subir hasta 15.5 mph, pero una marcha más alta le permitiría empujar la bicicleta más fácilmente a velocidades más rápidas; en cambio, sentí que había llegado al límite de la bicicleta.

Engranajes GoCycle GX
El cambio de marchas es muy suave

Si tiene la aplicación abierta cuando conduce, con su teléfono en el soporte del teléfono inteligente, puede ver su velocidad, distancia, carga y equipo actuales. Además, puedes cambiar el modo de ciclismo sobre la marcha. Alternativamente, puede usar cualquier otra aplicación en su teléfono, por ejemplo, abriendo Google Maps para obtener instrucciones.

Teléfono inteligente GoCycle GX
La aplicación te muestra el estado actual y te permite cambiar el modo

GoCycle GX autonomía y carga

Hasta 60km de asistencia del GoCycle GX con tiempos de carga de siete horas

La batería le ofrece un alcance de hasta 60km, dependiendo de cuánto trabajo tenga que hacer el motor y cuánto toque el botón de impulso. Según mis viajes, 40 millas es ciertamente posible, pero con este tipo de duración de la batería, es seguro decir que con un viaje promedio, solo debería cargar la bicicleta una o dos veces.

Puede cargar la batería mientras está insertada en la bicicleta, pero puede quitarla y cargarla por separado en su lugar, si lo prefiere o no tiene almacenamiento de bicicleta con energía.

Punto de carga GoCycle GX
Puedes cargar la batería en la bicicleta o puedes quitarla

Obtiene un medidor de batería muy básico en el manillar, con cinco LED de cuenta regresiva que le muestran el nivel de carga. Aún así, es suficiente para advertirte cuando te estás bajando y es posible que necesites cargar la bicicleta.

Duración de la batería GoCycle GX
El indicador de estado de la batería es básico, pero muestra suficiente información para informarle cuándo es el momento de cargar

¿Debo comprar el GoCycle GX?

El GoCycle GX es una costosa compra. Es incluso más caro que el GoCycle GS, que ofrece el mismo rendimiento. Lo que pagas es el diseño más inteligente y fácil de plegar, que se vuelve esencial si tiene la intención de llevar su bicicleta en transporte público. Si no lo hace, también puede ahorrar el efectivo y optar por el GS.

Además de un par de pequeñas quejas (una aplicación bastante básica y la falta de un equipo más rápido), el GoCycle GX es un logro increíble. Con sus neumáticos grandes y anchos, el GX es cómodo de conducir en cualquier superficie de la carretera. Pero es el motor lo que lo distingue de la competencia, pateando suavemente para alejarte a gran velocidad o burlarte de las colinas.

Como el viaje es tan bueno, descubrí que la GoCycle GX era una bicicleta que podía andar en todas partes, convirtiendo los viajes de una rutina en una aventura. Entonces, sí, esta bicicleta es costosa, pero a medida que aceleras con una sonrisa en tu rostro, no te arrepentirás de gastar el dinero.

Price History for Gocycle GX Gocycle GX Black Matt

Statistics

Precio actual 3.199,00€17 septiembre, 2019
Highest Price3.199,00€12 septiembre, 2019
Lowest Price3.199,00€12 septiembre, 2019
Since 12 septiembre, 2019

Last price changes

3.199,00€12 septiembre, 2019

Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

      Deja un comentario

      Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

      Donde Comprar
      Comparar artículos
      • Total (0)
      Comparar

      Los ajustes de cookies de esta web están configurados para "permitir cookies" y así ofrecerte la mejor experiencia de navegación posible. Si sigues utilizando esta web sin cambiar tus ajustes de cookies o haces clic en "Aceptar" estarás dando tu consentimiento a esto. más información

      Los ajustes de cookies de esta web están configurados para "permitir cookies" y así ofrecerte la mejor experiencia de navegación posible. Si sigues utilizando esta web sin cambiar tus ajustes de cookies o haces clic en "Aceptar" estarás dando tu consentimiento a esto.

      Cerrar